Lo hemos vuelto ha hacer, en este caso hemos personalizado las llantas de Ratsquad de su grip car el espectacular Toyota MR2.
Antes de nada vamos ha empezar por saber de la mano de quien está hecha la increíble reparación y personalización de las llantas.
Customized by Selcus.
Somos los encargados de hacer posible lo imposible, Customized by Selcus ha sido desarrollada por Selcus Wheels con una sola idea, cumplir tus sueños.
Gracias a nuestro departamento de reparación de llantas, hemos podido desarrollar de una forma eficaz una línea de personalización de llantas.
Personalizar llantas es un valor añadido, lo sabemos porqué todos nuestros clientes buscan ser diferentes ya sea por sus llantas o su acabado.
Con Customized by Selcus podrás acceder ha personalizar tus nuevas llantas o tus llantas reparadas del acabado que quieras.
Dentro de nuestro catalogo de acabados encontrarás una amplia variedad de opciones, en brillo, mate, anodizado o candy, este último elegido por Xavi de ratsaquad.
El acabado candy uno de los favoritos del catalogo está compuesto por una serie de procesos de barnizado consiguiendo unos brillos sorprendentes.
Gracias al estudio y desarrollo por parte de nuestro equipo técnico podemos ofrecer un valor añadido a vuestra llantas.
Xavi de Ratsquad.
Xavi es uno de los integrantes de Ratsquad un grupo de 4 amigos creado en 2014 comenzaron modificando sus motos.
Con el tiempo todo cambió y de las motos pasaron a los coches, con la edad y la experiencia decidieron buscar nuevos retos.
En cuanto al desarrollo de Xavi, fue en la plataforma instagram mostrando sus proyectos gustaron tanto que no tardo en abrirse un canal de Youtube donde cuenta todas las modificaciones y coches que va teniendo.
Tengo que decir que no solo de videos de modificaciones es su contenido, también habla de Quads, quedadas, eventos y mucho drift.
Xavi o como muchos le conocen por su canal de Youtube ratsquad ha ido mejorando su contenido y aumentando su comunidad.
A lo largo de los años han pasado muchos coches por sus manos tales como Honda civic, BMW E36, Toyota MR2, Nissan 200 SX este último su gran proyecto.
Proyecto Toyota MR2.
Cada uno de sus proyectos cuenta una historia, nosotros nos vamos a centrar en la del Toyota MR2 del 2006 el cual adquirió en Inglaterra.
Este coche me parece una pasada, vino equipado con un motor 1800 atmosférico de 140cv con sistema VVT-I empleado por Toyota en sus motores.
Lo más increíble de este coche es su motor central y su bajo peso entre 960 y 1000 kilos lo que lo hace perfecto para correr.
No obstante dejando a un lado la parte técnica del coche me voy a centrar en la estética ya que nosotros nos encargamos en parte de esa pequeña modificación.
Comenzamos por las llantas, se trata de unas llantas Rota kyusha en 15×8 ET0 + un separador de 25mm el fitment es perfecto.
Estas llantas con garganta son perfectas para este tipo de coches con aleta ensanchada ya que puedes poner una anchura muy grande.
Pero porqué una anchura mayor, todo ello para poder montar un neumático más ancho y poder tener mayor agarre en pista.
Como empresa de venta y personalización de llantas vimos la oportunidad de participar en el proyecto Xavi, le dimos un lavado de cara a sus llantas.
Llantas Rota kyusha para Toyota MR2.
La marca de llantas Rota es muy conocida en el mundo de los accesorios aftermarket, de hecho es una marca de la cual somos distribuidores oficiales.
Pues aquí tenemos las llantas Rota kyusha que vinieron en un estado bastante malo y que esto no te asuste, es muy normal que vengan golpeadas o fisuradas.
Digo que es normal porque el coche que las monta está pensado para hacer tandas en circuito, por lo tanto sabíamos donde nos metíamos.
Tengo que decir que la comunicación con Xavi fue muy buena, en todo momento teníamos claro que clase de acabado quería.
En un primera instancia buscaba algo en acabado mate, dentro de una línea que a Xavi le gustaba mucho, nosotros le dimos un acabado algo más vivo.
No obstante Xavi explica perfectamente en un video de Youtube todo lo que hemos hecho con sus llantas.
El resultado desde mi punto de vista fue muy bueno tanto a nivel estético como mecánico.
En cuanto a nivel mecánico, estas llantas se notaba que habían sido estrujadas hasta su límite, una de ellas perdía aire y otras estaban dobladas.
¿Porqué pasa estas cosas?
Es muy normal cuando sales de pista y tocas la gravilla a altas velocidades, poco a poco acabes con la integridad de tu llanta, también la forma de atacar el piano hace mucho.
Por lo tanto compres llantas en flow forming o llantas en monoblock como es el caso de las de Xavi una mala salida de pista o un piano a alta velocidad puede dañar tus llantas.
Conclusiones de la reparación y personalización de las llantas Rota kyusha de Xavi.
Como he dicho trabajar con Xavi como he dicho es un gusto, es una persona que tiene claras las cosas, además se deja asesorar.
Para nosotros como empresa ha sido muy fácil explicar a Xavi todos los problema que tenían sus llantas Rota, afortunadamente todo solucionado.
El feedback recibido por Xavi ha sido muy bueno, las llantas están espectaculares tanto a nivel estético como nivel mecánico, ya no le vibran.
Por lo tanto y para finalizar, os dejo el resultado de las llantas restauradas y personalizadas por Customized by Selcus.
