Hoy os traemos un post de 2 fases, en la primera (La de hoy) trataremos el proceso de reparación y personalización que se ha llevado a cabo con unas llantas mercedes.
Y el sábado os mostraremos como han quedado en el vehículo montadas !!
Bueno… vamos a ello !
Dado que las llantas tenían algún que otro golpe o fisura, pasaron por un proceso de soldadura y/o torneado con el objetivo de dejarlas, perfectas, a nivel mecánico:
Posteriormente esta zona torneada se pinta del color que se precise, en este caso el fondo de la llanta era un cambio de plata a negro:
Además de pintar la zona donde encaja el neumático, la zona de talonado, es necesario pintar el canal entero, por lo que volvemos a realizar una fase de pintura de todo el interior de la llanta:
Una vez tenemos lista la llanta pintada tanto el canal como el exterior, hay que pasar a preparar la cara visible, aportando aluminio donde sea necesario con tal de recuperar los trozos perdidos en los bordillos… Además de pulir al superficie para dejarla completamente lisa y perfecta, se aplica una base de pintura de color plata:
El siguiente paso es el proceso de Pulido Diamantado, que en este caso se aplica solo en el aro, para conseguir el efecto deseado ( Ya lo veréis…), con una herramienta de diamante, se mecaniza la garganta para sacar el brillo al aluminio:
Una vez tenemos la garganta, procedemos a pintar el centro de la llanta del color elegido, Silver Black, que os recuerdo, es una pintura de partícula muy fina que no necesita partículas metálicas para brillar, aquí podéis ver el resultado… Impresionante !!
Esperamos que os haya gustado el post en el que explicamos muy por encima el proceso seguido para conseguir la personalización solicitada, el Sábado podréis ver el coche !!
No os lo perdáis !! Hasta el Sábado… !!
