Alguna vez has tenido dudas sobre como montar separadores de llantas, es algo bastante normal, como especialista en el sector son dudas que están a la orden del día.
En este post voy ha hacer una guía explicativa en la que vas a entender mucho más sobre este accesorio conocido por algunos y desconocido por otros.
Lo primero de todo tienes que saber que los separadores de llantas los utilizamos para mejorar la estética de tu coche, no obstante voy a entrar en materia para que entiendas todo mucho mejor.
¿Qué son los separadores y cómo los fabricamos?
Los separadores de llantas son un disco de aluminio que tiene la función estética para coches de calle y a nivel performance para competición. es válida para coches, 4×4 y furgonetas.
Los separadores de llantas inicialmente son un tubo de aluminio de un diámetro determinado, en este caso la longitud del mismo da igual.
Cuando digo que es indiferente es porque una máquina se encarga de cortarlos en cierta medida convirtiéndolos en discos que previamente serán rebajados hasta conseguir la medida adecuada.
En cuanto a medidas siempre se trabaja en milímetros.
Una de las cosas más interesantes es el proceso de fabricación de los separadores, como ya he introducido una vez el tubo de aluminio lo cortan convirtiéndolo en un disco pasa a otra máquina.
La máquina en cuestión se encarga de hacer los agujeros que posteriormente servirán para ajustar el separador en el buje del coche.
Tienes que saber que esta máquina a parte de taladrar los agujeros también rebaja el centro del mismo separador consiguiendo que asiente perfecto en el buje.
Al conseguir el asiento perfecto evitas tener que añadir aros centradores y por lo tanto evitas vibraciones.
Finalmente obtienes el separador en el PCD o separación entre tornillos y medida del buje al igual que los milímetros se hacen completamente a medida.
Si has leído bien cada separador los fabricamos de manera personalizada, lo mejor es que tan solo tendrás que esperar 24/48h después de comprarlos.
A continuación te dejo un video que materializa todo lo que te he explicado sobre la fabricación de los separadores.
Ahora bien dentro de la gran variedad de separadores y medidas hay diferentes tipos, veámoslos.
Tipos de separadores de llantas.
Dentro de la gama de separadores de llantas que fabricamos en Selcus Wheels existen varios tipos, no obstante nuestros agentes de ventas te podrán ayudar con la compra de los mismos.
Existen varios tipos no obstante te voy a explicar cada uno de ellos para que entiendas mejor para que sirven y sobre todo si es lo que buscas para tu coche.
Separadores simples.
Los separadores simples son un disco de aluminio de espesor muy pequeño que acepta tornillería original.
Dicho separador es comúnmente utilizado para salvar pinzas de freno que rozan mínimamente, son bastante útiles a la hora de montar llantas.
En cuanto a las medidas son desde 3 a 5 milímetros.
Separadores de doble centraje.
Los separadores de doble centraje son discos de aluminio de diferente grosor con la diferencia que tienen centraje para que puedas montarlos a buje directo.
Estos separadores de llantas los fabricamos a medida.
Gracias a ello podrás tener un ajuste perfecto, además con el kit de separadores obtendrás tornillería nueva más larga que la original.
Separadores de doble centraje y doble fijación.
Los separadores de doble centraje y doble fijación tienen la misma función que los simples con la diferencia que se atornillan directamente al buje.
Del separador salen espárragos en los cuales asentará la llanta y podrás atornillarla con las tuercas que te facilitaremos.
Este tipo de separador es comúnmente utilizado por vehículos 4×4
Separadores convertidores
Por último este tipo de separador convertidor que la función inicial es conseguir desplazar la llanta a su vez conseguirás adaptar una llanta de un PCD diferente al que monte tu coche.
Pues aquí tienes los principales separadores de llantas que comúnmente utilizamos en Selcus Wheels, no obstante tenemos stock de todos y todas las medidas.
Cambiando de ámbito, muchos clientes preguntan a nuestros compañeros de ventas por la legalidad de llevar separadores.
¿Son legales los separadores de llantas?
Los separadores son legales, no obstante dependiendo de la medida que montes o necesitas un certificado del taller o homologar con tu ingeniero de confianza.
En cuanto a homologar separadores para llantas nosotros trabajamos con la empresa Tutuning, son expertos en cualquier accesorio para cualquier vehículo.
Sin homologar tus separadores o sin el certificado del taller no podrás pasar la ITV.
Por lo tanto antes de comprar este famoso accesorio es importante que sepas sobre las legalidades del mismo.
Si no quieres homologarlos otra opción es cuando te toque ir a la ITV retirarlos para pasarla sin problema alguno.
¿Qué coches pueden montar separadores?
Bueno este punto me parece interesante, este accesorio ha sido comúnmente utilizado en la alta competición con la idea de aumentar el ancho de vías.
Aumentando ancho de vías obtendrás un mayor desplazamiento hacia fuera consiguiendo a su vez mayor agarre en el paso por curva.
Pero en 4×4 la cosa cambia, montando separadores de llantas en coches 4×4 conseguirás un mejor ángulo de ataque a la hora de afrontar pistas offroad.
En cuanto a coches de calle, montar separadores es meramente estético, conseguirás desplazar tus llantas hacia a fuera con la finalidad de que parezca más «gordo»
Conclusión del post sobre los separadores.
Lo primero de todo como conclusión pienso que es una modificación sencilla, estética y sobre todo que ofrece un resultado inmediato.
A nivel de precio es de lo más económico que puedes montar en cuanto a accesorios de coche que tenga que ver con las llantas.
Como final de este post te diré que en muchas ocasiones añadir un accesorio extra al buje del coche puede ser un problema.
Selcus Wheels te ofrecemos todas las facilidades para conseguir el ajuste perfecto y no tengas problemas de roce.
