El post de hoy hablaremos de las diferencias entre llantas en 17 y llantas en 18 una de las preguntas más comunes que nuestros clientes nos consultan.
Lo primero de todo hay que entender que en cuanto entras en el mundo de las llantas de aleación existen diferentes medidas que tienes que tener en cuenta.
La diferencia entre llantas en 17 y llantas en 18 es visual, tengo que decir que montar llantas en 18 la seguridad a altas velocidades es mayor.
Con llantas en 18 obtendrás mayor agarre en curvas respecto a las de 17 pulgadas también aumentarás de diámetro tu neumático consiguiendo mayor anchura y menor perfil de neumático.
Una medida muy común que utilizamos en Selcus es 8×18″ con neumáticos 225/40/18.
Tienes que tener en cuenta a la hora de montar llantas en 18 el ET o desplazamiento de la llanta, lo normal desde ET15 en adelante no suele ser superior a ET50.
Por último las anchuras, también se miden en pulgadas, desde 6″ hasta 11″ incluso 12″ las medidas más altas pensadas para coches deportivos.
Comenzamos con el post más a fondo haciéndonos una pregunta fundamental
¿Qué pulgada de llanta quieres montar?
Es la primera pregunta que te tienes que hacer, tener claro que pulgada quieres montar en tu coche, dependiendo del coche que tengas podrás montar unas u otras.
No es lo mismo si tienes un coche utilitario pequeño que no puede superar llantas en 17″ que un super deportivo que puede montar en 22″.
Gracias a nuestro configurador de llantas, sabrás hasta que límite de pulgada puedes montar en tu coche con la finalidad de que no tengas problemas en la ITV o roces internos con la aleta.

En Selcus Wheels te ofrecemos facilidades para que puedas configurar las llantas para tu coche y escoger tanto en 17 pulgadas como 18 pulgadas.
No obstante esta herramienta es para que de una forma fácil y sencilla nuestra web te muestre las llantas compatibles para tu coche.
Ahora bien lo importante de este post no es solo esta herramienta si no la diferencia entre montar llantas en 17 y llantas en 18
Lo primero de todo es mandarnos tu ficha técnica a nuestro email de contacto indicándonos en que pulgada quieres montar llantas en tu coche.
Una vez recibamos la documentación nos pondremos en contacto contigo para pasarte diferentes opciones todas ellas legales para que no tengas problemas en la ITV.
Ahora bien vamos a entrar en más detalle, vamos a ver diferentes marcas de llantas y modelos de llantas para que veas montajes tanto en 17 como en 18 pulgadas.
Llantas Rota Grid en 17 pulgadas.
Las llantas de la marca Rota son de muy buena calidad, la fábrica se encuentra en Filipinas pero para nosotros esto no es problema ya que trabajamos directamente con ellos.
En este caso hicimos un montaje a un Toyota MR2 con las Rota Grid en 17 pulgadas, tengo que decir que a parte de las llantas este coche llevaba montado suspensiones roscadas consiguiendo un mejor fitment.
Las llantas en 17 pulgadas se ven estupendas, pienso que para esta unidad la diferencia en 18 pulgadas sería muy grande.

En cuanto a las diferencias sobre todo porque es un coche que con 17 para hacer tramos es más que suficiente.
Con esto quiero decir que haciendo un buen set up del coche en cuanto a suspensiones y divergencias con llantas en 17 pulgadas es más que suficiente para obtener el rendimiento deseado.
Para finalizar te puedo decir que el diseño multiradio de 6 palos gruesos le sientan perfectas, puro estilo JDM.
Llantas Stance SF10 en 18 pulgadas.
Continuando con la diferencia entre unas llantas en 17 y unas llantas en 18 vamos a ver otro montaje que hicimos en Selcus Wheels.
En este caso voy ha hablar de la marca Stance y su modelo de llantas Stance SF10 una marca y un modelo de llanta que desde mi punto de vista me parece espectacular, tanto el acabado como el diseño.
Tengo que decir que esta llanta depende mucho la pulgada que escojas, digo esto porque es una llanta de fabricación flow forming, dicha forma de fabricar es una técnica usada para aligerar las llantas hasta un 15 %.
¿Qué es el flow forming? ¿En qué incide a la hora de montar llantas en 17 o 18 pulgadas?
La respuesta es sencilla, puedes estar ahorrando hasta un par de kilos entre una pulgada y otra lo cual si son llantas para entrar en circuito es muy importante tenerlo en cuenta.
Os dejo unas fotos del montaje que desde mi punto de vista ha tenido un resultado y una aceptación muy buena.

El resultado del montaje fue mejorar tanto el peso como la estabilidad en curva, por lo tanto montar llantas en 18 pulgadas es buena opción.
Decir que este cliente buscaba unas llantas ligeras para hacer tramos, a su vez, quería montar un neumático con mayor anchura para mejorar el agarre al atacar las curvas.
Para finalizar con este diseño de llanta, las Stance SF10 son llantas perfectas tanto para el día a día como para circuito, diseño multiradio acabado en V, disponibles desde 18 pulgadas.
Conclusiones.
Montar llantas en 17 o montar llantas en 18 pulgadas, te puedo decir que depende de las necesidades de cada persona, la finalidad es primordial para decidir.
En Selcus Wheels recomendamos las mejores opciones, por comodidad monta llantas en 18 pulgadas además la medida de neumático 225/40/18 son las más económicas en cuanto a marcas.
Sin duda si quieres montar llantas tanto en 17, 18 pulgadas u otras en Selcus te ayudaremos a encontrar las tuyas.