{"id":978,"date":"2017-10-23T07:39:26","date_gmt":"2017-10-23T05:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.selcus.com\/blog\/?p=978"},"modified":"2017-10-23T09:15:20","modified_gmt":"2017-10-23T07:15:20","slug":"cambiar-tamano-llanta-forma-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selcus.com\/blog\/2017\/10\/23\/cambiar-tamano-llanta-forma-segura\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo cambiar el tama\u00f1o de llanta de forma segura"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\"><div class=\"col-md-11 content-article\"><p>En busca de mayor estabilidad en el veh\u00edculo, de un mejor frenado o simplemente por un tema de est\u00e9tica, hay personas que deciden <a href=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/2017\/06\/02\/cambiar-el-tamano-de-las-llantas\/\">cambiar el tama\u00f1o de las llantas<\/a> de sus autom\u00f3viles, poniendo otras de mayor o menor di\u00e1metro que las originales. Es esta tambi\u00e9n una pr\u00e1ctica muy com\u00fan a la hora de personalizar un coche. Al montar neum\u00e1ticos m\u00e1s o menos anchos y, por tanto, llantas de mayor o menor di\u00e1metro en tu coche, <strong>siempre y cuando est\u00e9n dentro de las medidas reglamentarias<\/strong> y en los casos en los que se requiera, se homologuen, existir\u00e1 total seguridad. Hoy en d\u00eda se suelen ver circulando coches que llaman la atenci\u00f3n por sus llantas, que a simple vista parece que hubieran sido dise\u00f1adas para otro modelo.<\/p>\n<p>El tema de las dimensiones de las llantas no debe ser tratado con superficialidad. Ya no se trata solamente de una est\u00e9tica m\u00e1s moderna o impactante. El tama\u00f1o de las llantas, que determina el tama\u00f1o de los neum\u00e1ticos, <strong>incide en el comportamiento del veh\u00edculo<\/strong>; y por tanto afecta a su durabilidad y a la seguridad de las personas que lo ocupan si no se usan llantas que cumplan los requisitos y los est\u00e1ndares reglamentados, por ello, si necesitas asesoramiento, en Selcus podemos ayudarte con la <a href=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/2017\/10\/10\/homologar-las-llantas-coche\/\">homologaci\u00f3n de tus llantas<\/a> y decir que adem\u00e1s, podr\u00e1s encontrar llantas que cumplen estrictamente los controles t\u00e9cnicos de calidad y seguridad al igual que las medidas estipuladas.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 hay que tener en cuenta a la hora de modificar el tama\u00f1o de las llantas?<\/h2>\n<p>En primer lugar, es preciso entender c\u00f3mo se leen las\u00a0<strong>medidas de un neum\u00e1tico<\/strong>. Para saber cu\u00e1l es el tama\u00f1o, se debe buscar la combinaci\u00f3n de n\u00fameros que se encuentra en uno de los lados del neum\u00e1tico. Esos n\u00fameros indican:<\/p>\n<ul>\n<li>El ancho. El perfil o aspecto, dato expresado en porcentaje con respecto al ancho.<br \/>\nEl di\u00e1metro del rin, medida expresada en pulgadas. Seg\u00fan estos datos, por ejemplo, si una llanta tiene grabado los n\u00fameros 205\/55\/ R16, la lectura de su tama\u00f1o ser\u00e1 la siguiente:<\/li>\n<li>205 mil\u00edmetros es el ancho del neum\u00e1tico.<\/li>\n<li>55 indica que tiene una altura correspondiente al 55% del ancho, o sea 112,75 mil\u00edmetros.<\/li>\n<li>R16 expresa que el di\u00e1metro de la llanta y del neum\u00e1tico es 16 pulgadas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las\u00a0<strong>unidades de medidas son universales<\/strong>. Es decir, el ancho se expresa en mil\u00edmetros, la altura o perfil en porcentaje y el di\u00e1metro en pulgadas.<\/p>\n<p>La primera medida que debe tomar quien desee cambiar las llantas de su veh\u00edculo es conocer las dimensiones de las <a href=\"https:\/\/www.selcus.com\/3204-llantas-de-segunda-mano\">llantas originales de su veh\u00edculo<\/a>. Para ello leer\u00e1 la combinaci\u00f3n que aparece en ellas. Estas <strong>medidas ser\u00e1n importantes a la hora de decidir el cambio<\/strong>. Es preciso entender que, en el dise\u00f1o del coche original, las llantas fueron pensadas para encajar a la perfecci\u00f3n con ese modelo del veh\u00edculo. Existe entre todas las partes de un coche un balance que no se deber\u00eda cambiar, porque se perjudicar\u00eda el comportamiento del autom\u00f3vil. La ficha t\u00e9cnica del autom\u00f3vil registra las especificaciones del coche, entre ellas las medidas de los neum\u00e1ticos y las posibles alternativas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-981\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/medidas-de-una-llanta.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"519\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/medidas-de-una-llanta.jpg 750w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/medidas-de-una-llanta-300x208.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1l es el impacto de un ancho excesivo de la llanta?<\/h3>\n<p>Una llanta m\u00e1s ancha que lo estipulado, tendr\u00e1 <strong>mayor contacto con el suelo<\/strong>. El neum\u00e1tico deber\u00e1 ser mayor, por lo que tendr\u00e1 tambi\u00e9n m\u00e1s peso. Todo el sistema de las ruedas ser\u00e1 m\u00e1s grande y pesado, y el motor deber\u00e1 esforzarse m\u00e1s para moverlas. Si el auto posee direcci\u00f3n asistida, el sistema tendr\u00e1 que realizar m\u00e1s esfuerzo de aquel para el que fue creado. En caso de que la direcci\u00f3n sea mec\u00e1nica, el conductor sentir\u00e1 el peso y se le complicar\u00e1n las maniobras. En ambos casos, todas las piezas involucradas se desgastar\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pidamente, ya que est\u00e1n expuestas a un esfuerzo que no es el previsto cuando se fabricaron.<\/p>\n<p>Cuando la intenci\u00f3n es aumentar la altura del coche y para ello se piensa en llantas m\u00e1s grandes, se debe tener en cuenta que se <strong>afecta la estabilidad del autom\u00f3vil<\/strong>. Llantas m\u00e1s altas establecen centro de gravedad m\u00e1s alto, y esto impacta directamente en el equilibrio, especialmente en giros a alta velocidad o en maniobras complejas. Un aspecto que generalmente se olvida es que, con el montaje de llantas de tama\u00f1o inadecuado, los <strong>instrumentos de medici\u00f3n que indican velocidad y cuenta-kil\u00f3metros dar\u00edan datos equivocados<\/strong>. El veloc\u00edmetro est\u00e1 vinculado a las ruedas, se rige por las vueltas de las ruedas, de tal modo que tantas vueltas marcan tantos kil\u00f3metros. Si la llanta es m\u00e1s grande, indicar\u00e1 menos kil\u00f3metros de los realmente recorridos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-980\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/cambiar-medida-llantas.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"519\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/cambiar-medida-llantas.jpg 750w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/cambiar-medida-llantas-300x208.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/p>\n<h4>\u00bfC\u00f3mo decidir un cambio de llantas seguro?<\/h4>\n<p>La normativa exige que, si se ha decidido cambiar el tama\u00f1o de las llantas por unas m\u00e1s grandes o m\u00e1s peque\u00f1as, y en consecuencia el tama\u00f1o del neum\u00e1tico, esta diferencia no deber\u00eda ser mayor de (+ \/ -) el 3% del tama\u00f1o homologado por el fabricante del veh\u00edculo. La tecnolog\u00eda ha permitido contar con aplicaciones para m\u00f3viles y computadores que, a partir de las medidas del veh\u00edculo, muestran las opciones m\u00e1s adecuadas. Estas permitir\u00e1n satisfacer el deseo del due\u00f1o del coche, sin perjudicar el comportamiento ni la estructura del mismo.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay que tener en cuenta varios factores antes de cambiar de tama\u00f1o tus llantas porque si no est\u00e1n dentro de las medidas estipuladas puede acarrear problemas<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":979,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978"}],"collection":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=978"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":983,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions\/983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}