{"id":299,"date":"2016-10-06T14:07:13","date_gmt":"2016-10-06T12:07:13","guid":{"rendered":"http:\/\/selcus.com\/blog\/?p=299"},"modified":"2017-12-26T12:34:21","modified_gmt":"2017-12-26T11:34:21","slug":"personalizacion-llantas-mercedes-silver-pulido-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selcus.com\/blog\/2016\/10\/06\/personalizacion-llantas-mercedes-silver-pulido-i\/","title":{"rendered":"Personalizaci\u00f3n Llantas Mercedes Silver + Pulido 1"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\"><div class=\"col-md-11 content-article\"><p>Hoy os traemos un post de 2 fases, en la primera (La de hoy) trataremos el proceso de reparaci\u00f3n y personalizaci\u00f3n que se ha llevado a cabo con unas llantas mercedes.<\/p>\n<p>Y el s\u00e1bado os mostraremos como han quedado en el veh\u00edculo montadas !!<\/p>\n<p>Bueno&#8230; vamos a ello !<\/p>\n<p>Dado que las llantas ten\u00edan alg\u00fan que otro golpe o fisura, pasaron por un proceso de<strong> soldadura y\/o torneado<\/strong> con el objetivo de dejarlas, perfectas, a nivel mec\u00e1nico:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-302\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_01-1024x345.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_01\" width=\"1024\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_01-1024x345.png 1024w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_01-300x101.png 300w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_01-768x259.png 768w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_01-1200x404.png 1200w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_01.png 1500w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Posteriormente esta zona torneada se pinta del color que se precise, en este caso el fondo de la llanta era un cambio de plata a negro:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-303\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_02-1024x311.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_02\" width=\"1024\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_02-1024x311.png 1024w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_02-300x91.png 300w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_02-768x233.png 768w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_02-1200x364.png 1200w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_02.png 1500w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de pintar la zona donde encaja el neum\u00e1tico, la zona de talonado, es necesario pintar el canal entero, por lo que volvemos a realizar <strong>una\u00a0fase de pintura de todo el interior de la llanta<\/strong>:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-304\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_03-1024x359.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_03\" width=\"1024\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_03-1024x359.png 1024w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_03-300x105.png 300w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_03-768x269.png 768w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_03-1200x421.png 1200w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_03.png 1500w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una vez tenemos lista la llanta pintada tanto el canal como el exterior, hay que pasar a preparar la cara visible, aportando aluminio donde sea necesario con tal de recuperar los trozos perdidos en los bordillos&#8230; Adem\u00e1s de <strong>pulir al superficie<\/strong> para dejarla completamente lisa y perfecta, se aplica una <strong>base de pintura<\/strong> de color plata:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-305\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_04.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_04\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_04.png 500w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_04-300x300.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 85vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El siguiente paso es el proceso de<strong> Pulido Diamantado<\/strong>, que en este caso se aplica solo en el aro, para conseguir el efecto deseado ( Ya lo ver\u00e9is&#8230;), con una herramienta de diamante, se mecaniza la garganta para sacar el brillo al aluminio:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-306\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_05.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_05\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_05.png 500w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_05-300x300.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 85vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una vez tenemos la garganta, procedemos a pintar el centro de la llanta del color elegido, <strong>Silver Black<\/strong>, que os recuerdo, es una pintura de part\u00edcula muy fina que no necesita part\u00edculas met\u00e1licas para brillar, aqu\u00ed pod\u00e9is ver el resultado&#8230; <em><strong>Impresionante !!<\/strong><\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-307\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_06.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_06\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_06.png 500w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_06-300x300.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 85vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-308\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_07.png\" alt=\"mercedes_silver_pulido_07\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_07.png 500w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mercedes_Silver_Pulido_07-300x300.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 85vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esperamos que os haya gustado el post en el que explicamos muy por encima el proceso seguido para conseguir la personalizaci\u00f3n solicitada, el S\u00e1bado podr\u00e9is ver el coche !!<\/p>\n<p>No os lo perd\u00e1is !! Hasta el S\u00e1bado&#8230; !!<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy os traemos un post de 2 fases, en la primera (La de hoy) trataremos el proceso de reparaci\u00f3n y personalizaci\u00f3n que se ha llevado a cabo con unas llantas mercedes. Y el s\u00e1bado os mostraremos como han quedado en el veh\u00edculo montadas !! Bueno&#8230; vamos a ello ! 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