{"id":250,"date":"2016-09-27T13:46:16","date_gmt":"2016-09-27T11:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/selcus.com\/blog\/?p=250"},"modified":"2017-12-26T12:36:16","modified_gmt":"2017-12-26T11:36:16","slug":"personalizacion-bunker-trike-hr-250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selcus.com\/blog\/2016\/09\/27\/personalizacion-bunker-trike-hr-250\/","title":{"rendered":"Personalizaci\u00f3n Bunker Trike HR 250"},"content":{"rendered":"

Aqu\u00ed ten\u00e9is el primer post de la semana !!<\/p>\n

Recordad que dijimos que no ten\u00eda 4 ruedas… pero tampoco 2… y es que tiene 3 !! Un Bunker Trike HR 250<\/strong> precioso !!<\/p>\n

Su due\u00f1o lo recuper\u00f3 de una granja en la que estuvo parado durante varios a\u00f1os, solo, desolado, a la intemperie, triste, con fr\u00edo y soledad en cada tuerca o tornillo… Hasta que lleg\u00f3 su salvador y no s\u00f3lo la recuper\u00f3 de su actual situaci\u00f3n, sino que se dispuso a restaurarla entera.<\/p>\n

Lamentablemente no disponemos de las fotos originales de la moto, dado que est\u00e1 en proceso de pintura y restauraci\u00f3n de motor…<\/p>\n

Aqu\u00ed pod\u00e9is ver una igual:<\/p>\n

\"triker_web\"<\/p>\n

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Su actual due\u00f1o la est\u00e1 pintando de negro y se ha hab\u00eda planteado restaurar la pintura original de la llanta, que era un plata con aire de cromado, un acabado parecido a nuestro \u00abSilver Chrome\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

\"llanta_triciclo01\"<\/p>\n

Pero despu\u00e9s de dar un paseo por la imaginaci\u00f3n y asesorarse sobre todas las posibilidades, se procedi\u00f3 a personalizarlas en Negro Brillo Pulido Diamantado<\/strong>, consiguiendo que el texto \u00abRally Sport\u00bb<\/strong><\/em> se destaque en Negro y haga juego con el TapaBujes que tambi\u00e9n personalizamos en negro.<\/p>\n

La llanta se encontraba en realmente mal estado, cubierta completamente por la corrosi\u00f3n, la pintura saltaba con mucha facilidad, y llevaba alg\u00fan que otro golpe y rasc\u00f3n. Es por ello que tuvimos que pasar la llanta por varias fases de decapado y arenado, hasta dejar el aluminio de origen y poder trabajar con \u00e9l.<\/p>\n

Las llantas han dado un cambio espectacular y le han encantado al cliente, para nosotros eso es lo importante:<\/p>\n

Que sus sue\u00f1os rueden libres por la carretera…<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

Aqu\u00ed os dejamos unas cuantas fotos para que apreci\u00e9is el cambio\u00a0que os comentaba:<\/p>\n

\"trike_01\"<\/p>\n

\"trike_02\"<\/p>\n

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Esperamos que os haya gustado el post, no os perd\u00e1is los siguientes, como siempre os esperamos\u00a0el\u00a0Jueves y el S\u00e1bado.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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