{"id":1959,"date":"2018-03-19T11:30:55","date_gmt":"2018-03-19T10:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.selcus.com\/blog\/?p=1959"},"modified":"2018-03-16T09:26:21","modified_gmt":"2018-03-16T08:26:21","slug":"bbs-sv-las-llantas-coche-te-llevan-lejos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/selcus.com\/blog\/2018\/03\/19\/bbs-sv-las-llantas-coche-te-llevan-lejos\/","title":{"rendered":"BBS SV, las llantas para coche que te llevan muy lejos"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\"><div class=\"col-md-11 content-article\"><p>Las <a href=\"https:\/\/www.selcus.com\/3202-llantas-bbs\"><strong>llantas bbs<\/strong><\/a> son piezas imprescindibles para cualquier conductor que desee mejorar la est\u00e9tica de su veh\u00edculo y darle un cambio que lo diferencie del resto de modelos que traen consigo las llantas de serie. De ah\u00ed que la marca alemana desarrolle y fabrique llantas compatibles de la mejor calidad y tecnolog\u00eda punta sin olvidarse de incluir los dise\u00f1os y acabados que son tendencia en el mundo del motor. En este art\u00edculo, analizamos la <strong>llanta BBS SV<\/strong> en sus diferentes medidas y acabados.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1963\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/llanta-bbs-sv-acabado-satin-black-diamond-cut.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/llanta-bbs-sv-acabado-satin-black-diamond-cut.jpg 750w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/llanta-bbs-sv-acabado-satin-black-diamond-cut-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2>Llanta SV de BBS para coches SUV<\/h2>\n<p>La <strong><a href=\"https:\/\/www.selcus.com\/llantas-bbs\/14-llantas-bbs-sv-satin-black-diamond-cut.html\">BBS SV<\/a><\/strong> se presenta como una llanta con <strong>dise\u00f1o multiradio de 5 palos dobles<\/strong> que est\u00e1n casi en paralelo. Este tipo de llanta, no es como otra cualquiera puesto que tiene un <strong>dise\u00f1o monoblock<\/strong> que une el canal y el centro con los radios en una misma forma. La disponibilidad en lo que respecta a las <strong>medidas<\/strong>, es de<strong> 19&#8243;, 20&#8243; <\/strong>y<strong> 22&#8243;<\/strong> y ofrece dos tipos de acabados, por un lado el Negro Satinado Pulido Diamantado y por otro, el Satin Titanium.<\/p>\n<p>El primero consta de la pintura negra para la base de la llanta para despu\u00e9s aplicarle, mediante un <strong>Torno de Control Num\u00e9rico (CNC)<\/strong>, el acabado de Pulido Diamantado.\u00a0El otro acabado, el <a href=\"https:\/\/www.selcus.com\/llantas-bbs\/15-llanta-bbs-sv-satin-titanium.html\">SV Satin Titanium<\/a> que est\u00e1 disponible para el otro modelo de llanta SV de la marca BBS,\u00a0tambi\u00e9n se fabrica en las medidas de 19,20 y 22 pulgadas con dise\u00f1o multiradio de 5 palos dobles pr\u00e1cticamente en paralelo. Este acabado por su parte, es un tipo de antracita satinado, una pintura muy en auge que dista mucho del resto de acabados.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1964\" src=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/llantas-bbs-sv-volkswagen.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/llantas-bbs-sv-volkswagen.jpg 750w, https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/llantas-bbs-sv-volkswagen-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/p>\n<h3>Veh\u00edculos SUV, caracter\u00edsticas y diferencias<\/h3>\n<p>Los\u00a0coches SUV (<em>Sport Utility Vehicle<\/em>) quiere decir en espa\u00f1ol \u00abVeh\u00edculo Utilitario Deportivo\u00bb. Esta clase de coche, son ni m\u00e1s ni menos que autom\u00f3viles mixtos que combinan la esencia de un turismo con la estructura de un todoterreno. Gracias a su avanzado sistema de adherencia a superficies m\u00e1s dif\u00edciles y su facilidad en la conducci\u00f3n, esta clase de veh\u00edculo deportivo compacto se desenvuelve estupendamente tanto en la ciudad como fuera de ella. Tambi\u00e9n son coches muy seguros y manejables gracias a la distancia de la estructura con respecto al suelo. Muchos conductores denominan a los todoterrenos o crossover como SUV pero realmente no son lo mismo.<\/p>\n<p>Un todoterreno 4&#215;4 est\u00e1 preparado para circular por cualquier superficie, ya sea asfalto o monta\u00f1a, por lo que tienen mayor peso y resistencia y el chasis reforzado. Es m\u00e1s,\u00a0un SUV es m\u00e1s econ\u00f3mico\u00a0que un todoterreno, ya que por lo general, un SUV consume menos carburante que un todoterreno 4X4. Adem\u00e1s, el SUV cuenta con neum\u00e1ticos mixtos para poder desenvolverse con mayor seguridad en asfalto que un todoterreno. Son m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir como dec\u00edamos y no necesitan de un bloqueo de diferencial para adaptarse al tipo de terreno.<\/p>\n<p>El interior del veh\u00edculo es mayor y c\u00f3modo para viajar en familia y transportar equipaje sin problemas de espacio. La alta suspensi\u00f3n y los bajos reforzados los protegen frente a los golpes. Los crossover sin embargo, se consideran m\u00e1s un turismo convencional que a los SUV. Esta clase de veh\u00edculo a los que se les ha a\u00f1adido algunas prestaciones de los todoterrenos, no pueden desenvolverse fuera del entorno urbano sin correr riesgos.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analizamos la llanta BBS, modelo SV en diversos acabados y medidas para coches SUV. Adem\u00e1s, mostramos las diferencias entre veh\u00edculos SUV y todoterrenos<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1959"}],"collection":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1959"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1966,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1959\/revisions\/1966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/selcus.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}